一诺QWP 载重车轮弯曲疲劳试验机定制设备

济南一诺试验机有限公司坐落于知名的试验机生产基地山东济南公司一直秉承高效专业，服务至上的原则，不断吸取新的技术理念。产品主要分为弹簧试验机、拉力试验机、压力试验机、万能试验机、扭转试验机、疲劳试验机、冲击试验机、硬度计等各类试验设备。可为机械制造、台金矿山、汽车船舶、石油化工、科研及大专院校、能源、交通、航空航天等行业提供各类试验仪器及技术服务。

产品简介：

1、QWP-50000微机控制载重车轮弯曲疲劳试验机主要是适用于车轮的弯曲疲劳试验。济南一诺世纪试验仪器有限公司致力于车轮检测设备的研发和生产，汽车车轮弯曲疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下转弯时，检测轮毂的内外径以及轮毂的链接点抗疲劳性。夹具设计按照客户提供的试验车轮提供。

2、本设备主要依据标准：SAE J267-2014  （R ）车轮/轮辋。 卡车和客车。 性能要求和试验程序径向和弯曲疲劳和GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法

产品参数：

1、试验弯矩范围：10000～50000 N·m  无级可调，测量和控制精度±1％。

2、试验转速范围:600-2200r/min,无级变频调速，精度：±1％。

3、被试车轮直径： 16″~26″, 车轮宽度: 4″~12″。

4、电机总功率： 7.5KW。

5、显示试验转速及累计试验次数：1.0×10r，达到设定值时自动卸载停机。

6、调速方式：变频闭环调速。

7、加载方式：车轮不转，载荷旋转式。

8、弯矩传感器：50 kN·m

9、加载方式：闭环加载

10、加载点偏移测量精度：±2.5％

11、加载力臂：760 mm

12、采样点：每周500 点

13、进口高精度激光测距传感器检测加载杆的变形情况

14、车轮连接盘螺栓孔位置度：小于0.06 mm

15.主机外形尺寸约：长1.2m×宽1.2m×高1.2m

16.设备重量：约5t

1、该试验机主要由主机、参数测量显示单元、强电控制单元、试验附具等组成。

2、主机采用铸造式结构制造，试样安装方便，车轮不旋转,载荷旋转

3、通过载荷和转速的关系测得施加的扭矩，可大大节约试验能耗。

4、驱动动力采用变频调速电机，实现无级调速，从而带动载荷高速旋转，对旋转轴施加作用在车轮上的弯矩。

5、试验时检测试验过程主轴的弯曲情况，从而实现车轮破坏紧急停车功能。

6、测量控制软件具有如下主要功能；

  1）试验参数通过软件设定；

  2）软件显示试验图形、加载力值等

  3）报告打印；文件管理；载荷标定；