初冬的天气转冷,博山区内依然一派生产建设齐头并进的火热景象。在决胜全年的关键时刻,博山区紧盯“产业振兴、环境优美、群众满意”三大目标,实干快干,全力冲刺,跑出了项目建设“加速度”。
近日,在白塔镇的博山区汽车智造产业园内,一辆满载28吨汽车钢板弹簧产品的卡车,从山东山弹汽车部件有限公司缓缓驶出。
“这批产品要发往韩国,是年产3万吨汽车钢板弹簧项目的首个国外订单。以前这样的订单是不敢接的,现在有国内最先进的板簧生产设备,公司有底气接以前不敢接的订单了,现在国外的订单源源不断。”山东山弹汽车部件有限公司总经理胡敬军高兴地说。
年产3万吨汽车钢板弹簧项目是博山区汽车智造产业园的一部分,占地面积22593平方米,2020年7月开始动工建设,2021年8月开始设备进场、安装调试,12月项目主体竣工,2022年2月生产线开始试生产。
“公司坚持边建设、边安装设备的原则,抢抓工期。以每道生产工序为单元,稳步推动项目基础设施快速建设完成。”胡敬军说,通过“技改贷”政策,政府补贴利息的方式缓解资金压力,购买了国内先进的板簧生产设备,快速安装并于今年2月试生产成功。
同样在博山区汽车智造产业园内,北齿传动高端零部件生产项目也已经竣工投产。在北齿传动总成车间越野车前桥生产线旁,工人们正在加紧生产北京汽车B40、B60前桥产品。经过一道道工序,一件件产品从自动化生产线上鱼贯而出。
“这个项目总建筑面积近5万平方米,涵盖汽车轻量化前桥总成装配线、新能源减速器装配线等先进装配生产线。”北齿传动高端零部件生产项目经理白冠杰介绍,驱动桥总成装配线正在抓紧安装调试中,预计年底将实现越野车后桥产品小批量产。
北齿传动高端零部件生产项目属于博山区重点项目,2020年5月开始前期土地平整工作,2021年6月开始厂房动工建设,今年4月厂房建成并通过验收。“项目建设速度非常快,得益于博山区大力支持,尤其是在项目现场会集中办理难题。”白冠杰说,今年三月份疫情突发,同事们刚到博山没地方住,防疫物资还缺乏,都是通过政府帮助协调,解决了住宿和物资缺乏的问题。
没有后顾之忧,北齿传动把全部精力投入到生产线搬迁的准备工作中,从4月初到9月底,仅仅用了5个月时间,全部搬迁完装配生产线。在搬迁过程中,北齿传动坚持边搬迁、边生产原则,开足马力紧抓生产,分秒必争保障订单,跑出生产“加速度”。在机加工车间,出口俄罗斯的手动变速箱正在紧张装配中,每天产能在160台左右,10月份已交付3000台。为了保障每月4000多套出口订单,螺旋伞齿轮生产线也在10月份完成调试、顺利投产。
“博山的营商环境非常好,我们撸起袖子加油干,紧扣高质量发展主题,聚焦核心零部件创新驱动,加大研发投入,做强自主品牌。”白冠杰信心满满。
目前,博山区汽车智造产业园内北齿(山东)传动科技有限公司、山东山弹汽车部件有限公司、淄博博山连顺汽车附件有限公司、博山腾龙泵阀有限公司的项目已建成并投产;中材科技汽车复合材料产业园项目四个车间主体已完工,还有两个车间正在施工。