2024中国钢铁市场展望暨“我的钢铁”年会在上海举行。
在最后一天会议上,中国钢铁工业协会副秘书长石洪卫主持题为“产业转型升级与用钢新趋势”的圆桌对话,邀请了多位来自钢铁生产企业、家电、船舶、汽车等用钢企业人士,共论2024年钢铁生产与用钢市场,深入剖析钢铁上下游行业发展形势等话题。
具体来看,在钢结构领域,中国钢结构协会常务副会长刘毅在现场对相关需求进行了剖析。据中国钢结构协会推测,到2025年,钢结构加工量有望达到1.4亿吨;到2035年,钢结构加工量有望达到2亿吨。这一增长主要得益于基础设施建设和装配式住宅建设的发展,以及钢结构的推广。他表示,未来钢结构用钢形势还是比较好的。
刘毅认为,钢结构所用钢材品种方面,主要还是板材,中厚板占60%左右;型钢应用率相对较低,仅18%左右。因现在基础设施建设的趋势是采用耐厚钢,预计未来耐厚钢也具有较好的前景。下一步,中国钢结构协会将继续推进钢材应用,尤其是高性能钢,使用强度等级较高的钢材,从而减小构建截面,减少钢材用量。
在船舶领域,中国船舶工业行业协会副秘书长谭乃芬分析了船舶用钢的未来趋势。她总结了此轮上升周期(始于2021年)中,船舶工业呈现的几个特点:一、国际市场份额大幅提高。二、钢铁行业的发展促进了船舶行业实现转型升级,高技术、高附加值船舶大幅度提升,我国18种船型中,有15种船型位居世界第一。三、国产化率提高至98%。目前我国船舶和海工用钢,除了个别品种国内不能生产以外,基本都实现了国产化。
船舶市场未来用钢方面,谭乃芬指出,目前主流船厂首次订单基本排到2027年、2028年,船东大量订造符合绿色环保要求的双燃料船促进船舶需求增长,基于此,预计船舶用钢在未来3—4年将继续保持稳定增长,年用钢量在1350万吨—1450万吨之间。船舶所用钢材品种方面,304不锈钢薄板、高强度低温钢、大型集装箱船用的止裂板包括九镍钢和高锰钢等,用量将会增加。
在家电领域,中国家用电器协会信息咨询部主任骆媛媛带来了相关观点。她表示,抛开成本因素,家电行业对钢材表面有非常强烈的关注,包括外观和设计,这也要求在彩涂板的设计上面,或者家电产品外观表面设计方面有更多的花纹和样式出现,更多能体现不同材质的表面,帮助消费者改善生活环境。