2020年中国弹簧制造行业市场现状及发展前景分析未来城轨交通领域将激发需求活力

城轨交通领域将再次激发弹簧产品的需求活力

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，广泛用于机器和仪表中。弹簧制造的产业链上游主要涉及钢铁、线材行业；

下游应用领域则涉及汽车、工程机械、电力和家电等行业。在上游供应方面，弹簧钢作为弹簧制造的主要原料之一，近年来供给较为稳定，但是高档弹簧钢多依赖进口；

在下游需求方面，随着汽车工业和铁路建设的发展，为弹簧需求提供了持续的增长动力。

未来，随着国家对“新基建”七大产业领域中的“城市轨道交通”产业的投资增长以及城镇化率的提高，城轨交通领域将再次激发弹簧产品的需求活力。

1、弹簧制造业产业链分析

弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，一般用弹簧钢制成，用以控制机件的运动、缓和冲击或震动、贮蓄能量、测量力的大小等，广泛用于机器和仪表中。弹簧制造的产业链上游主要涉及钢铁、线材行业；弹簧产品的下游应用领域则涉及汽车、工程机械、电力和家电等行业，应用范围十分广泛。

2、上游供应：弹簧钢供给稳定、高档弹簧钢依赖进口

弹簧钢是弹簧制造的主要原料之一，弹簧钢具有突出的力学性能，是用于制作各种螺旋簧、扭簧、板簧及其他形状弹簧的钢铁。

供给方面，数据显示，2015-2019年间，我国重点优特钢企业碳素弹簧钢粗钢和钢材产量均在90万吨上下浮动。2019年，我国重点优特钢企业碳素弹簧钢的粗钢产量为97.64万吨，同比增长4.91%；碳素弹簧钢钢材产量为90.31万吨，同比下降3.1%。2020年一季度，重点优特钢企业碳素弹簧钢的粗钢产量为28.21万吨，碳素弹簧钢钢材产量为26.38万吨。

需求方面，随着我国汽车、铁路等装备制造业的发展，弹簧产品的生产需求持续增长。数据显示，2015年，我国弹簧钢需求量约330万吨，2020年或将达到370万吨。

然而，由于中国弹簧钢在纯净度、抗疲劳性、表面质量以及质量稳定性等方面与国外存在较大差距，无法满足高档乘用车、铁路及重载货车的使用要求。因此，目前我国中低端弹簧钢产品过剩，而高档次及深加工弹簧钢具有较大进口替代空间。

3、下游需求：汽车弹簧需求量大、城轨领域需求前景好

汽车制造是弹簧产品的主要应用领域，且汽车制造对弹簧部件存在着刚性需求。数据显示，2012-2019年，我国汽车产量整体保持上升的趋势。2019年，我国汽车产量为2572.1万辆，同比下降7.51%。2020年上半年国内抗击疫情形势持续向好，2020年1-6月中国汽车产量达到1011.2万辆，同比下降16.8%。

以汽车悬架弹簧为例，每辆商用车和乘用车的悬架弹簧需求量分别为300KG和15KG左右，悬架弹簧汽车制造的主要零部件。以此推算，2019年汽车工业对悬架弹簧的需求量就达160万吨。

此外，铁路及城轨交通领域也是弹簧的主要应用市场。以城轨交通为例，数据显示，2010-2019年，我国城市轨道交通运营里程呈逐年增长趋势。2019年，据中国城市轨道交通协会发布的相关数据显示，中国内地累计有40个城市开通了城轨交通，运营线路总里程达6730.27公里。

伴随国家对“新基建”七大产业领域中的“城市轨道交通”产业的投资增长，未来，随着我国城镇化水平的稳步提高，城市轨道交通行业也将迎来良好的发展机遇，将持续激发弹簧产品的需求活力。