BDI再刷年内新高!铁矿石补库或催化运价进一步上涨 大西洋市场成交意愿强需求端乐观|行业动态
财联社11月28日讯(记者 胡皓琼)BDI指数再刷年内新高。这也是继2022年6月28日以来,BDI指数首次站上2200点。有业内人士告诉财联社记者,这一发展可谓意料之中,太平洋航线方面虽然好望角型船市场煤炭方面需求平平,但澳洲铁矿三大发货人在上周末出现久违的“满堂红”局面,催化市场信心进一步推涨。
昨晚,波罗的海干散货航运指数(BDI)更新,报2259点,较上一报告期增长7.47%。其中波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)报3819点,较上一报告期增长434点,BCI 5TC报31671美元/天,这一数值也超过了今年10月17日创下的年内新高。
除此之外,其他船型运价指数也纷纷上涨。根据波罗的海交易所数据,截至发稿,波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)报2095点,较上一报告期上涨31点;波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)报1292点,较上一报告期上涨13点;波罗的海灵便型散货船运价指数(BHI)报680点,较上一报告期上涨10点。
西南证券交运行业研究员判断,目前铁矿石库存处于去库尾声阶段,后续铁矿石库存将有望震荡上行进入新一轮补库周期,带动运价进一步上涨。同时,美联储加息末期金融属性释放有望助力BDI上行。
从铁矿石方面的具体运费表现来看,前述业内人士表示,太平洋(西澳)近程航线,BCI-C5一路上涨,11月24日录得11.02美元/吨(较11月17日上涨7.58%),11月27日报11.78美元/吨。
“值得一提的是,大西洋区域,长航线上淡水河谷(VALE)重回市场寻租,巴西月中装期货盘,市场猜测租家仍有‘捂盘’行为,对需求端持续保持乐观,加之跨大西洋航线货盘成交意愿强烈, 干散货FFA买盘不断推高TCE,巴西远程航线BCI-C3成交在25.9-26.97美元/吨水平。”前述业内人士进一步表示。
A股上市公司层面,散货船船东招商轮船(601872.SH)似乎早有预见,在10月底的董事会决议公告中,公司宣布在关联方招商工业下属船厂订造较早交船期、较高配置的多型干散货运输船,同时宣布公司更名,意在油气、干散双主业和中长期战略发展愿景;北交所航运第一股国航远洋(833171.BJ)在投资者关系活动中表示,2024年(干散货航运市场)供需关系进一步向好,干散货航运周期存在向上弹性。