据乘联会消息,初步预计,11月新能源乘用车厂商批发销量94万辆,同比增长29%,环比增长6%。今年1-11月测算的累计批发774万辆,同比增长35%。
据Mysteel统计,截至12月6日,13家车企发布2023年11月新能源汽车销量数据。其中,比亚迪(002594)、广汽埃安、理想汽车11月销量位居前三。
从同比来看,10家车企11月新能源汽车销量正增长,其中智己汽车销量增幅最大,达1331.41%;其次是岚图汽车,同比增长364.59%。从环比来看,10家车企11月新能汽车销量有所增长,其中智己增长最多,达116.6%。
钨精矿:65黑钨精矿报价在12.2万元/吨以上,55度黑钨精矿报价12.1万元/吨左右。钨矿价格持续看涨,因政策限制严格,钨矿资源保持紧缩,持货商惜售不出货,下游只能刚需补货,目前看来钨矿价格易涨难跌。
APT:APT报价在18万元/吨,APT倒挂风险犹存,上下游博弈心理加剧,补货困难出货困难两大困境给足压力,只能跟涨原料,目前行情较为僵持。
钨铁:70钨铁17.2-17.4万元/吨,80钨铁18.1-18.3万元/吨,钨铁出口在36.5-38美元/千克。钨铁本周价格小幅上调,主要跟随原材料上涨,但实际成交较低于报价,且成交不多,还是要观望钨精矿的价格变化。
钨粉:钨粉报价在269-272元/公斤左右,碳化钨粉主流报价在265-267元/公斤左右。12月第一波长单落地,钨市价格更上一层楼。价格高压之下粉末市场跟不上步伐,但不得不上调价格。后端原料去库存操作中原料采购暂缓,粉末市场订单量大大减少,场内订单少人寻,目前市场有价无市僵持维稳。
钴粉:市场主流价格区间在220000-230000元/吨,行情较上个交易日持平。
废钨:本周废钨磨削料Wo ≧90%规格不含税主流价格在1.7元/度左右,电解碳化钨价格在230元/公斤。上游价格的持续走高影响废料报价上探延续,但是受合金端需求弱势持续影响,实际成交难说,废料市场行情尚持维稳。
硬质合金:硬质合金需求再一度弱势,迟迟不见好因素。合金厂家仍在去库存消化中,后端需求弱利润成本大,原料采购暂缓,只有无库存厂家刚需采购。