荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 余小海 张聪 陈钰）采购回来的钢板原料，历经捶打、钻孔、热冲、截面、卷耳、包耳、组装喷漆等多项工序，用于制作汽车弹簧的钢材，正在智能化生产线上有序进行。
“2022年，受国际经济形势和疫情影响，整个公司订单下滑60%以上，销售额下滑近40%。但是今年一季度，这些差距我们全部赶回来了。”三月的出货单密密麻麻写了厚厚一摞，湖北神风汽车弹簧有限公司总经理吴礼林信心满满，“国家政策好，对我们板簧企业的扶持力度大，目前我们年产量可达6万吨，但在未来五年内，预计新增两条完整生产线，加上总公司的支持，有信心将产量扩大到10万吨。”
聚焦主业，锚定发展之本
车间内一箱箱摆放有序的板簧，或长或短，焕发锃亮光泽，每一叠看起来似乎并无区别。一号车间开航机的大姐叶金红运过来两箱装好的板簧，“这两种一个是高应力板簧，一个是多片簧，我跟它们每天都打交道，别看它们外观差不多，但是它们的拼装顺序不同、钢板厚度不同、弧度不同，用途也不一样。”
1800Mpa高应力板簧，是湖北神风新研发的产品。公司2023年已经在准备这款产品的生产，准备批量上市。“高应力轻量化一直是我们的难点痛点，也是那些重型卡车最需要的产品，去年我们团队研发出来后，经试验疲劳寿命足足20万次以上，它肯定会占据大片市场。”郑君红信心满满。
6大类上百个品种，作为弹簧国际标准参与制定单位，湖北神风的板簧产品全系列覆盖重型、中型、轻型、微型卡车，客车、挂车、拖车、军工，产品主要有多片簧、两级刚度复合板簧、抛物线板簧、高铁列车悬臂簧、空气悬架导向臂和航母阻拦索臂/特种板簧等，所有系列所有产品都能在这个车间成型发售。
湖北神风，作为国家高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业、湖北省支柱产业细分领域隐形冠军企业。1994年创立之初，它还是一家村办工厂，工人只有20来个。而今，公司总占地面积16万平方米，员工280人，总资产4.6亿，板簧产品在全国同行业之间产值排名第五。不到30年，小工厂“涅槃”成为大企业，秘诀靠什么？
1998年，面对发展中的桎梏，公司开始进行第一次技术升级改造，进入东风客车底盘配套体系，从此打开了与东风汽车股份有限公司的市场。
1999年，随着汽车领域市场竞争压力激增，如何在发展浪潮中不被淘汰，成为摆在吴礼林和上百员工面前的一道难题。这期间，赚“快钱”的机会不少——从矿山开发到小额贷款，都被吴礼林否决。“这里是我的家乡，村民们都在这里上班，我不能不顾长远，路是一步步走出来的，也一定会越走越顺。”
2003年，公司进行第二次技术改造与产能升级，开始对设备进行更新换代，慢慢引进环保设备，也是在这一年，公司产能第一次突破2万吨。
念念不忘，必有回响。2007年，公司扩建2条生产线，产能突破4万吨，与全国20多个省市地区建立直销渠道网点。2016年，公司进行第三次技术改造，开始向环保领域和自动化进军。2022年，公司进行第四次技术升级，全面进入智能时代。
驱动升级，阔步创新之路
在湖北神风2号车间，一块块板材通过传送带运到自动卷耳机上，工人们只需要简单的操作，剩余所有步骤皆由机器自己完成。“以前这项工作需要我们工人手动完成，规格上有差错，质量上也不容易过关，操作不当还容易引发安全问题，现在有了机器人，所有的烦恼都解决了。”郑君红笑着介绍道。
自2016年公司设备更新以来，机器人操作卷耳机、全自动数控变截面轧机、全自动热处理、全自动端部加工单元等智能化设备逐渐进入生产一线。“前期一些基础工序仍需要人工完成，比如钢板孔位是否对准、弧度是否超过误差值，每一个自动化设备每天都得认真检查、认真调试，保证产品质量稳定。”郑君红说。
在企业待了二十多年的样板制作师傅陈智勇，对企业的点滴发展都充满欣慰。“刚来公司我就负责样板制作，没有好的设备，我和几位工友每天就抡着大锤，把一根根笔直的钢板锤成产品需要的弧度，但是稍不注意就容易锤坏。后来技术部推广新招，我现在的工作效率是以前的十来倍。”
创新的根本在于人才。2009年，公司与武汉理工大学共同成立技术开发中心，成立一个由3名教授、5名博士、10名专业工程师组成的研发团队；2022年与武汉理工大学、黄冈师范学院共建博士工作站，在优化板簧设计、提高板簧舒适性等领域取得重大突破。目前，公司拥有发明专利3项，实用新型专利18项。
在员工思想建设上，邀请华中科技大学马克思主义学院教授来企业开展各种理论宣讲，激励大家做一个有信仰、有技术、有创新的劳动者；在业务提升上，定期组织专技人员对一线工人全方位面对面教学，增强职工队伍力量。仅2022年，就开展内部培训68项，外部培训3项，培训总课时2476小时。
追求卓越，智造蕲春之星
“公司的每一次转型，对公司未来发展都起着至关重要的作用。”2008年全球金融危机，将湖北神风推到风口浪尖，公司整个市场销售下滑40%以上。
同年9月，在县镇各级的关心下，企业成功争取到国家补贴资金，用于优化员工队伍、加大市场开发、引入新客户。2009年，公司由集体所有制改制重组为民营股份制，将原名湖北汽车钢板弹簧厂更新为湖北神风汽车弹簧有限公司。“这一步，跨对了、也跨好了！”吴礼林感慨道。
2021年，经过对市场的多方调研和综合分析，湖北神风与中信泰富特钢集团股份有限公司合作成立合资公司，借助中信泰富特钢资源优势，每年为企业节省400多万元财务成本，加上争取到的各类奖补资金300余万元，企业的发展势头越来越猛。
目前，公司产品与东风汽车、宇通重工、五菱汽车、江淮汽车等几十家大型汽车厂家配套，并销往全国三十多个省市。
“未来的湖北神风，一定是绿色化、智能化。”吴礼林介绍。
在绿色化上，公司一方面对燃料进行更替，从柴油改煤气再到今天的LNG天然气，降低了污染成本；另一方面在车间门口修建蓄水塘，实现水循环再利用。公司还配套了抛光机、金相显微镜、刚度试验机等几十个先进的质量检测设备，为产品质量保驾护航。
在智能化上，上百台全自动设备已经开始运转，同时公司开展立项“51CrV4、50CrV材料热处理工艺优化”等11项技术创新课题，正在申报汽车板簧智能制造关键技术研发与应用揭榜项目；2022年，湖北神风跻身湖北省智能制造试点示范企业行列。
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