安装方式：快装锅炉
出口压力：中压
起订：10个
供应：1000个
发货：3天内
| 安装方式 | 快装锅炉 |
|---|---|
| 出口压力 | 中压 |
| 结构形式 | 卧式 |
| 燃料耗量 | 0.5 |
| 燃烧方式 | 室燃炉 |
| 适用范围 | 汽车 |
| 适用燃料 | 机车尾气锅炉 |
| 循环方式 | 自然循环锅炉 |
| 锅炉用途 | 机车锅炉 |
| 品牌 | 恒宇 |
| 型号 | 机车尾气锅炉 |
| 加工定制 | 是 |
汽车柴油锅炉燃油加热锅炉
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一种汽车尾气水暖加热器，具有一热交换器，该热交换器的一端与进气分配室相连接，其另一端连接一出气锥帽，热交换器与出气锥帽间可拆卸地设置一反射板；所述热交换器具有一尾气通道和环绕尾气通道的水通道，在上述尾气通道的内壁上设有复数片热传导片，该热交换器中心部位为一中空部。本实用新型克服了公知技术的缺陷，其热交换器的尾气通道内设置复数片热传导片给水通道内的水加热，藉由在热交换器排气端活动连接的反射板，在有效地提高热传导的同时，便于清除积碳。其可使结构更紧凑合理，体积小巧，便于安装。且还具有结构简单，成本低，更加节能，保护环境的优点。
汽车柴油锅炉燃油加热锅炉
水暖型汽车尾气加热器介绍
以汽车尾气为热源，以发动机冷却液为热交换介质，为车辆提供取暖、除霜，节约能源。
※ **不锈钢外壳，耐腐、美观。
※ 双层不锈钢盘管换热器，热效率高。
※ 结构紧凑，安装方便。
※ 优化结构设计，功率损失小。
※ 可与任何发动机匹配，可根据主机厂要求，调整进出水口及进排气口的位置、尺寸。
※ 可根据用户要求，增加催化功能，实现加热、消音、催化三合一。
型号 | 额定热流量 （kW） | 功率损失比 （%） | 插入损失比 （db）A | 外形尺寸 长×宽×高 （mm） | 备注 |
SWD30-Ⅰ | 30 | ≤2 | ≥15 | 490×290×360 | 单独加热、单速 |
SWD30-Ⅱ | 30 | ≤2 | ≥15 | 395×290×360 | 单独加热、双速 |
