| 材质 | 不锈钢 |
|---|---|
| 测量精度 | ±1% |
| 产地 | 山东 |
| 电压 | 220V |
| 负荷 | 100kN |
| 功率 | 45kW |
| 外形尺寸 | 标准 |
| 用途 | 主要用于车桥的垂向弯曲疲劳试验 |
| 重量 | 15吨 |
| 品牌 | 鲲鹏 |
| 型号 | 型号齐全 |
| 加工定制 | 是 |
电液伺服两通道协调加载车桥疲劳试验系统，主要由大底板、龙门架、两只作动器、泵站（共用）、控制系统、附具、液压管路等，实现用户车桥两通道的垂向弯曲疲劳试验：或者其他零部件的静刚度、垂向疲劳，水平疲劳，双向协调加载或者单向疲劳测试；
主要技术指标汇总。
●两通道伺服作动器**试验力：±100kN。
●作动器活塞**行程：±75mm；
●频率范围：0.1～20HZ；
●控制系统可实现的采样频率：1000 HZ；
●位移精度（静态）：各点±1.0%；
●力值精度（静态）：各点±1.0%；
●正弦波波形幅值稳定度：≤±1%；相位≤2°；
●控制系统通道数：2通道；各通道可协调控制。
●控制方式：载荷、位移，且可平滑切换；
●试验类型：疲劳试验及动静态复合试验；
●主要试验波形：正弦、三角、矩形、斜波等。
●泵站：21MPa，140L/min;55kW,AC。
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